当前位置:长江商报 > 我国首座公铁两用悬索桥主塔成功封顶

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2018-05-16 06:50:45 来源:长江商报

长江商报消息 本报讯(记者 吴婷 通讯员 张静 祁曙光 崔永兴)昨日9时,随着最后一方混凝土浇筑完毕,由上海铁路局建设、中铁大桥院设计、中铁大桥局施工的五峰山长江大桥主塔成功封顶,标志着我国首座公铁两用悬索桥建设取得阶段性胜利。

中铁大桥院副总工程师徐恭义介绍,五峰山长江大桥全长6.409千米,主跨1092米,上层为双向八车道高速公路,设计时速为100公里。下层为四线高速铁路(预留两线),设计时速为250公里,是世界首座高速铁路悬索桥。

责编:ZB

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